Prace obejmą wymianę zwrotnic, krzyżownic oraz szyn łukowych. Torowisko zostanie wyłączone z użytkow...

Cztery firmy zainteresowane są opracowaniem dokumentacji dla budowy/rozbudowy A4 dla odcinka Legnica...

Inwestycja została zrealizowana w ramach programu Plan dla Osiedli. Prace obejmowały odcinek od ulic...

Decyzja umożliwia przejęcie nieruchomości pod budowaną drogę i rozpoczęcie procedury odszkodowawczej...

Firma Antwerk, zajmująca się pełnym cyklem logistyki oraz usługami dla e-commerce, wynajęła ponad 8....

Kolejna duża inwestycja handlowa w województwie podkarpackim. W blisko 35-tysięcznym Sanoku powstanie pierwszy i największy park handlowy Brama Bieszczad. Inwestorem jest firma Refield, która właśnie zaprezentowała swoją inwestycję w nowym, odświeżonym formacie. Początkowo planowany park handlowy miał być dużo mniejszy i zapewniać podstawową ofertę, ale dostępność terenu i duże zainteresowanie skłoniło inwestora do powiększenia projektu, a co za tym idzie zaplanowania kompletnego miksu najemców.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zbliża się do zakończenia etapu I – Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) w ramach prac przygotowawczych związanych z planowaną rozbudową dolnośląskiego odcinka autostrady A4 pomiędzy Legnicą a Wrocławiem. Do złożenia wniosków o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) GDDKiA zarekomendowała wariant rozbudowy A4 w istniejącym śladzie.

Trwają prace wykończeniowe na środkowym odcinku pomiędzy Warszawą a obwodnicą Grójca. Wykonywane jest grubowarstwowe oznakowanie poziome, montowane są ostatnie wypełnienia ekranów akustycznych. Trwają prace porządkowe. Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowalnego weryfikuje dokumentację złożoną do wniosku o uzyskanie decyzji pozwolenia na użytkowanie.

23 grudnia GDDKiA otworzyła 13,3-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S7 między węzłem Widoma a Północną Obwodnicą Krakowa, który pozwolił na połączenie drogą szybkiego ruchu dwóch największych miast w Polsce – Warszawy i Krakowa. To jednak nie koniec realizacji tej wielkiej inwestycji. Nadal trwa budowa S7 na terenie Krakowa, na odcinku od węzła Mistrzejowice przez Grębałów do węzła Nowa Huta.

23 grudnia ubiegłego roku GDDKiA otworzyła 13,3-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S7 między węzłem Widoma a Północną Obwodnicą Krakowa, który pozwolił na połączenie drogą szybkiego ruchu dwóch największych miast w Polsce – Warszawy i Krakowa. To jednak nie koniec realizacji tej wielkiej inwestycji. Nadal trwa budowa S7 na terenie Krakowa, na odcinku od węzła Mistrzejowice przez Grębałów do węzła Nowa Huta.

Dwie zakończone przebudowy, trzy aktualnie realizowane odcinki oraz trzy kolejne fragmenty przygotowywane do przetargu. Sprawdzamy aktualny stan przygotowań i realizacji przebudowywanej DK91 w województwie śląskim.

Radni z Rudy Śląskiej domagają się wpisania budowy trasy N-S mieście na listę projektów strategiczny...

Budżetu państwa nie stać na sfinansowanie budowy Kolei Dużych Prędkości - tłumaczy swoją decyzję o z...

Gmina Żarki znalazła się na czwartym miejscu w województwie śląskim w konkursie ,,Mój Rynek". Dzięki...

Mieszkańcy zachodniej części Wrocławia składają kolejne petycje, w których domagają się od urzędnikó...

Miasto czterokrotnie próbowało sprzedać działkę u zbiegu ulic Sygnałowej i Grapowej. Po tylu fiaskac...

Dokumentacja obejmie prace m.in. z branż drogowej, torowej i elektrycznej. Ponadto ma uwzględniać od...

W pierwszym postępowaniu jedyny chętny oczekiwał prawie 90 milionów złotych – o ponad 20 milionów wi...

Już w kwietniu 2022 roku podróżujący drogą wojewódzką nr 431 przejadą przez Wartę w Rogalinku koło P...

Amerykańska firma Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie po raz kolejny inwestuje w Gorzowie Wielkopolskim w województwie lubuskim. Deweloper rozpoczyna realizację Panattoni Park Gorzów II o docelowej powierzchni 67 tys. mkw. w ramach trzech budynków. Inwestycja powstaje ok. 8 km od centrum miasta.